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Ein Zapfen am Rad einer Dampflokomotive

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Ein Zapfen am Ende einer Welle mit Passfedernut und Außengewinde

Ein Zapfen bezeichnet im Maschinenbau ein abgesetzes Ende einer Achse, das ein Lager aufnehmen kann und als Zentrum einer Drehbewegung dient. Solche Zapfen werden durch Abdrehen der rohen Achse hergestellt und sind in ihren Abmessungen weitestgehend genormt. Am Ende einer Welle nimmt dagegen der Zapfen kein Lager auf, sondern eine Welle-Nabe-Verbindung wie beispielsweise eine Passfeder. Die dazu notwendige Nut wird in den zuvor abgedrehten Zapfen eingefräst; die Länge, Breite und Tiefe der Nut sind ebenso wie der zugehörige Zapfen genormt.

Ein Zapfen bezeichnet im Bereich der Holzverarbeitung ein abgesetzes Ende einer 2-teilgen Holzverbindung. Sein Gegenstück in der Verbindung wird als Schlitz bezeichnet. Je nach Bedarf bzw. Gestaltung der Holzverbindung kann der Zapfen in unterschiedlichen Varianten ausgeführt werden. Einsatzzweck sind z.B. Eckverbindungen an Holzfenstern, Rahmentüren und Bereich des Holz- bzw. Fachwerkbau.