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Zündfolge
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Als Zündfolge bezeichnet man die Reihenfolge, in welcher die Zylinder bei einem Ottomotor fremdgezündet werden oder bei einem Dieselmotor selbstzünden.
Die Motorenkonstrukteure legen die Zündfolge fest mit dem Ziel, den Motor möglichst ruhig und schwingungsarm laufen zu lassen. Die Zündfolge ist in den Technischen Daten der Handbücher angegeben, und oftmals auch in einem Aufkleber am Motor oder in eingegossenen Zahlen beim Zylinderkopf. Man kann die Reihenfolge auch leicht an der Reihenfolge der Zündkerzen-Kabel bei einem Zündverteiler feststellen.
Der Zylinder links gegenüber (Bei V-Motoren entgegen der Fahrtrichtung gesehen!) der Kraftabgabeseite/Kupplung wird als der erste Zylinder bezeichnet.
Typische Zündfolgen:
- Vierzylinder-Reihenmotoren: 1-3-4-2 oder 1-4-2-3
- Sechszylinder-Reihenmotoren: 1-5-3-6-2-4
- Sechszylinder-VR-Motoren: 1-5-3-6-2-4
- V6-Motoren: 1-6-2-4-3-5
- V8-Motoren: oft 1-5-4-8-6-3-7-2
- V8-Motoren von General Motors/USA: 1-8-4-3-6-5-7-2
- V8-Motoren von Ford/USA : 1-5-4-2-6-3-7-8
Siehe auch: Themenliste Straßenverkehr
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