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Wiener Außenring Autobahn

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Bild:Wiener Außenring Autobahn.svg
Basisdaten
Gesamtlänge 38,2 km
Bundesländer Niederösterreich, Wien
Anschlussstellen
Bild:AB-Kreuz-blau.svg (0) Knoten Steinhäusl (A1)
Bild:AB-AS-blau.svg (3) Hochstraß
Bild:AB-AS-blau.svg (15)  Alland
Bild:AB-AS-blau.svg (17) Mayerling
Bild:AB-AS-blau.svg (23) Heiligenkreuz
Bild:AB-AS-blau.svg (26) Hinterbrühl
Bild:AB-AS-blau.svg (32) Gießhübl (Halbanschlussstelle)
Bild:AB-AS-blau.svg (36) Brunn am Gebirge
Bild:AB-Kreuz-blau.svg (38) Knoten Vösendorf (A2, S1)

Die Wiener Außenring Autobahn (A21) - auch Allander Autobahn - ist eine Autobahn in Österreich. Sie verbindet die A1 West Autobahn und die A2 Süd Autobahn südwestlich von Wien und führt vom Knoten Steinhäusl über Alland, wo sich auch eine Autobahnraststätte befindet, zum Knoten Vösendorf.

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Lager des Reichsarbeitsdienstes bei der Autobahnbaustelle in Weissenbach bei Mödling

Sie wurde bereits in den 1930er Jahren geplant. Mit dem Bau der Talübergänge wurde bereits 1940 begonnen (siehe Geschichte Allands); diese Baustellen wurden aber in den Kriegswirren eingestellt.

Vor dem Weiterbau wurden auch andere Trassenvarianten in Betracht gezogen. So war eine Variante, die A21 ab Alland südlicher verlaufen zu lassen. Da aber das Helenental, ein enges Tal, landschaftlich zu sehr in Mitleidenschaft gezogen würde, ließ man diese Variante wieder fallen. Nur im Bereich von Heiligenkreuz wurde die Trasse weiter vom Ort weg verlegt, um das Stift nicht zu beeinträchtigen. Außerdem war ein großer Teil der für den Bau notwendigen Grundstücke bereits abgelöst. So wurde erst 1964 mit dem Weiterbau begonnen.

Das erste Stück war von Brunn zum Knoten Vösendorf ab Herbst 1964 befahrbar. Weitere Teilstücke waren von Hochstraß nach Klausen-Leopoldsdorf, wo sie lange Jahre endete. In Heiligenkreuz bei Baden wurde die Trasse weiter vom Ort und damit vom Stift Heiligenkreuz weg verlegt. Erst im Jahr 1980 wurde die letzte Lücke dieser Verbindung geschlossen. Ferner sollte die Autobahn auch noch weiterverlaufen und dann bei Schwechat in die A4 übergehen. Dieser Abschnitt wurde in Form der 2006 eröffneten S1 ausgeführt.

Die beiden Teilstücke der A21 bei der Anbindung an die West Autobahn A1 bei Steinhäusl als auch kurz vor der Einbindung in die Süd Autobahn A2 bei Gießhübl sind die steilsten Abschnitte auf den österreichischen Autobahnen. So muss mehrmals im Jahr, wenn auch Ostösterreich von Schneefall heimgesucht wird, Schneekettenpflicht für LKW verhängt werden.

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Dieses Dokument entstammt in seiner ersten oder einer späteren Version der deutschsprachigen Wikipedia. Es ist dort zu finden unter dem Stichwort Wiener_Au%C3%9Fenring_Autobahn, die Liste der bisherigen Autoren befindet sich in der Versionsliste; die Originalfassung kann dort auch bearbeitet werden. Alle Texte der Wikipedia und ihre Derivate stehen unter der GNU-Lizenz für freie Dokumentation.
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