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USS Hornet (CV-12)

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Bild:USS Hornet (CV-12)-Tarn.jpg
Die Hornet vor Okinawa am 27. März 1945
Geschichte Bild:US flag 48 stars.svg
Klasse: Essex-Klasse (1. Gruppe)
Bauwerft: Newport News Shipbuilding
Bestellt: 9. September 1940
Kiellegung: 3. August 1942
Stapellauf: 30. August 1943
Indienststellung: 29. November 1943
Stillegung: 26. Juni 1970
Verbleib: Museumsschiff in Alameda
Aus Register gestrichen: 25. Juli 1989
Technische Daten
Verdrängung: 27100 Tonnen
Länge: 266 m (592 ft)
Breite: 45 m (147,5 ft)
Tiefgang: 8,8 m (28,7 ft)
Leistung: 150.000 PS
Geschwindigkeit: 33 Knoten
Reichweite: 20.000 nm bei 15 kn
Besatzung: 2600 Mann
Bewaffnung: 1943:
4 x 2 x 12, 7 cm L/38 Flak
(in Doppeltürmen)
4 x 12,7 cm L/38 Flak
(in Einzellafetten)
8 x 4 x 40mm L/56 Flak
(in Vierlingslafetten)
46 x 20mm L/70 Fla-MK
Panzerung:
  • Gürtelpanzer: 64 - 102 mm
    (bei 1. Umbau entfernt)
  • Flugdeck: 38 mm
  • Hangardeck:
    76 mm zwischen den Aufzügen
    64 mm vorn und achtern
  • Hauptdeck: 38 mm
  • Türme und Barbetten: 28 mm
Luftfahrzeuge: 80 - 100 Flugzeuge

Die USS Hornet (CV-12) ist ein Flugzeugträger der US-Marine. Sie war das vierte Schiff der Essex-Klasse und das achte Schiff, das den Namen USS Hornet trug.

Das Schiff wurde als Kearsarge am 9. September 1940 bestellt. Die Kiellegung erfolgte am 3. August 1942 bei Newport News Shipbuilding in Newport News, Virginia. Getauft von Annie Reid Knox, der Frau des damaligen Marineministers Frank Knox, lief das nun zu Ehren der 1942 gesunkenen Hornet benannte Schiff am 30. August 1943 vom Stapel. Die Indienststellung erfolgte am 29. November 1943 unter dem Kommando von Admiral Miles Browning.

Der Flugzeugträger wurde unter anderem im Zweiten Weltkrieg im Pazifik eingesetzt. Dabei wurde die Hornet im Juni 1945 in einem Taifun stark beschädigt. Ein Brecher schlug von unten gegen die Vorderkante des Flugdecks und bog dieses so stark um, dass die an Bord stationierten Flugzeuge bis zur Reparatur über das Heck starten mussten. Eine Konsequenz aus diesem Ereignis war, dass beim späteren Umbau des Schiffes in der Nachkriegszeit die Geschützplattform unter der Flugdeckvorderkante entfernt und der Bug zu einem sogenannten „Hurricane-Bow“ geschlossen wurde, der bis an das Flugdeck reichte und mit diesem verbunden war.

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Die USS Hornet im August 1968, nach Umbau des Decks

Weltweite Bekanntheit erlangte das Schiff im Jahr 1969, als es die im Meer gelandeten Astronauten der ersten Mondmission Apollo 11 und kurze Zeit später die Besatzung der Apollo-12-Mission an Bord nahm.

Das Schiff kann in Alameda als Museumsschiff besichtigt werden, nachdem es ursprünglich 1993 zum Verschrotten verkauft worden war.

Weblinks

<imagemap>-Fehler: Bild ist ungültig oder nicht vorhanden Commons: USS Hornet (CV-12) – Bilder, Videos und/oder Audiodateien

Koordinaten: 37° 46' 21" N, 122° 18' 10" W

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