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Super Aguri F1

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Super Aguri
Name Super Aguri F1
Firma Super Aguri Formula 1 Ltd.
Firmensitz Witney, Großbritannien
Teamchef Bild:Flag of Japan (bordered).svg
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Aguri Suzuki
Techn. Direktor Bild:Flag of Australia.svg
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Mark Preston
Saison 2007
Fahrer (22) Bild:Flag of Japan (bordered).svg
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Takuma Sato 
(23) Bild:Flag of the United Kingdom.svg
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Anthony Davidson
Testfahrer Bild:Flag of Japan (bordered).svg
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Sakon Yamamoto
Chassis SA06
Motor Honda RA806E ca. 750 PS
Reifen Bridgestone
WM-Position 9. (0 Punkte)
Statistik
Erster Grand Prix Bahrain 2006
Gefahrene Rennen 21
Konstrukteurs-WM 0 - bestes Ergebnis: 11. (2006)
Fahrer-WM 0 - bestes Ergebnis: 23. (2006)
Rennsiege 0 - bestes Ergebnis: 12. (Australien 2006)
Pole Positions 0 - bestes Ergebnis: 10. (Australien 2007)
Schnellste Runden 0
Position 2006 11. (0 Punkte)
(Stand: nach GP Bahrain - Manama)
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Super Aguri F1 Team ist ein japanisches Rennsport-Team, das mit der Saison 2006 erstmals an der Formel-1-Weltmeisterschaft teilnimmt. Zuvor trat das Team nur in der amerikanischen Indy Racing League an.

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Super Aguri SA05

Teamchef ist der Japaner und ehemalige Formel-1-Pilot Aguri Suzuki. Als Fahrer wurden ebenfalls zwei Japaner verpflichtet: der ehemalige BAR-Pilot Takuma Sato und der Formel-1-Neuling Yuji Ide. Ab dem GP von Europa wurde Ide von Franck Montagny ersetzt, da die FIA dem Rennstall nahelegte, Ide wegen sehr schlechter Leistungen ("rollende Schikane") nicht mehr als Grand-Prix-Pilot einzusetzen. Nach dem Grand Prix von Europa entzog die FIA dem ehemaligen Stammfahrer von Super Aguri, Yuji Ide, die Formel-1-Rennlizenz (Superlizenz). Ab dem Grand Prix von Deutschland übernahm der für drei Rennen eingesetzte Testfahrer Sakon Yamamoto das Steuer des zweiten Autos von Super Aguri.

Die Motoren für den Super-Aguri-Wagen werden von Honda, die Reifen von Bridgestone geliefert. Auf Grund des FIA-Reglements, wonach kein Chassis eines aktuellen Mitbewerbers gekauft werden darf, wurden zunächst modifizierte Arrows A23 aus dem Jahr 2002 unter der Bezeichnung SA05 eingesetzt, welche an das neue Reglement angepasst waren. Sie waren ursprünglich vom ehemaligen Minardi-Besitzer Paul Stoddart erworben worden. Der Australier hatte die Autos zusammen mit weiterer Ausrüstung nach der Liquidation des Arrows-Teams von Tom Walkinshaw gekauft. Ab dem Großen Preis von Deutschland in Hockenheim wurde eine Weiterentwicklung des SA05, der SA06, eingesetzt.

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Takuma Sato (GP USA 2005)

Das Team wurde erst nachträglich zur Teilnahme an der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006 zugelassen. Ursache hierfür war, dass die notwendige Hinterlegung von 48 Millionen US-Dollar als Sicherheitsleistung bei der FIA nicht fristgerecht bis zum 1. Dezember 2005 erfolgte. Die Summe konnte von Super Aguri zwar kurze Zeit später bei der FIA nachgewiesen werden, jedoch wurde durch die Fristverletzung die Zustimmung aller Konkurrenzteams notwendig. Ende Dezember stimmte mit MF1 Racing auch das letzte der zehn übrigen Teams zu. MF1 Racing fürchtete vor allem finanzielle Einbußen, da nur die zehn erstplatzierten Teams an den Einnahmen der Formel-1-Vermarktung beteiligt werden. Am 26. Januar 2006 folgte schließlich die offizielle Bestätigung der Nachnominierung durch die FIA.

Übersicht des aktuellen Personals bei Super Aguri F1

Aufgabenbereich Name
Stammfahrer Bild:Flag of Japan (bordered).svg
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Takuma Sato
Bild:Flag of the United Kingdom.svg
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Anthony Davidson
Testfahrer Bild:Flag of Japan (bordered).svg
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Sakon Yamamoto
Teamchef Bild:Flag of Japan (bordered).svg
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Aguri Suzuki
Teammanager Bild:Flag of the United Kingdom.svg
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Mick Ainsley-Cowlishaw
Technischer Direktor Bild:Flag of Australia.svg
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Mark Preston
Chefingenieur Bild:Flag of the United Kingdom.svg
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Gramham Taylor
Chefdesigner Bild:Flag of the United Kingdom.svg
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Peter McCool
Chefaerodynamiker Bild:Flag of the United Kingdom.svg
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Ben Wood
Renningenieure Sato Bild:Flag of the United Kingdom.svg
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Gérry Hughes
Renningenieure Davidson Bild:Flag of Italy.svg
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Antonio Cuquerella
Geschäftsführer Bild:Flag of Italy.svg
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Daniele Audetto
Chefmechaniker Bild:Flag of the United Kingdom.svg
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Phil Spencer

Weblinks

Bild:F1 logo.svg Teams und Fahrer der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007:
McLaren Renault Ferrari Honda BMW Sauber Toyota Red Bull Williams Toro Rosso Spyker F1 Super Aguri
Alonso
Hamilton
Fisichella
Kovalainen
Massa
Räikkönen
Button
Barrichello
Heidfeld
10 Kubica
11 Schumacher
12 Trulli
14 Coulthard
15 Webber
16 Rosberg
17 Wurz
18 Liuzzi
19 Speed
20 Albers
21 Sutil
22 Satō
23 Davidson
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