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Die Siegtalbrücke ist eine Autobahn-Brücke zwischen den Anschlussstellen 21 Siegen und 22 Siegen-Süd der A 45. Sie überquert das Siegtal bei Eiserfeld, einem Stadtteil von Siegen.

Gebaut wurde die Brücke von 1964 bis 1969 nach einem Entwurf von Hans Wittfoht. Mit einer Höhe von fast 96 Metern ist sie die höchste Brücke im Zuge der A 45 und eine der höchsten Autobahnbrücken in Deutschland. Sie besteht aus zwei getrennten, je 1.050 m langen Überbauten. Dabei ruht sie mit Stützweiten zwischen 63 und 105 m auf insgesamt 12 Pfeilern. Die Überbauten sind 5,80 m hohe Hohlkästen aus Spannbeton und oben zusammen 30,50 m breit. Die Brücke hat im Grundriss einen Radius von 1.400 m.

Da sich die Brücke aufgrund ihrer Höhe zu einem beliebten Objekt für Selbstmörder entwickelt hat, wurde sie Anfang der 1990er mit transparenten Schutzwänden versehen. Im Jahr 2003 wurden die Brückenkappen erneuert. Statt Schutzplanken wurde eine Betonleitwand montiert, welche auch LKW vor einem Absturz schützen soll. Daneben wurde ein 2,50 Meter hohes Geländer mit Drahtgitter errichtet. 2005/2006 wurde die Brücke dann grundsaniert. Neben der Erneuerung der Fahrbahn und der Brückenabdichtung wurden lärmmindernde Fahrbahnübergänge am Anfang und am Ende der Brücke eingebaut. Außerdem wurden die Planken im Mittelstreifen durch Betonleitwände ersetzt. Die Gesamtkosten der Instandsetzung belaufen sich auf ungefähr 7,6 Millionen Euro. Die Sanierung soll im Oktober 2006 abgeschlossen sein.

Koordinaten: 50° 50' 55" N, 7° 59' 17" O

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