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North American F-82
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Die North American F-82 Twin Mustang (ursprünglich P-82) war ein Langstreckenbegleit- und Nachtjäger.
Inhaltsverzeichnis |
Entwicklung
Die F-82 bestand aus zwei Rümpfen der P-51H, die mittels eines neuen Mittelflügels und eines gemeinsamen Leitwerks verbunden wurden. Die Maschine behielt beide Cockpits und konnte auch von beiden Piloten gesteuert werden.
Die ersten Maschinen wurden noch 1945 in Dienst gestellt, kamen aber nicht mehr zum Kriegseinsatz.
Die ersten zwei Prototypen behielten noch ihre Merlin-Motoren von Packard, der dritte Prototyp und die Serienmaschinen erhielten Allison V-1710-Motoren. Die Propeller der Maschinen waren gegenläufig.
Ursprünglich als Begleitjäger gedacht (B- u. E-Version), wurde sie mit Radar (APS-4 bei D- u. F-Version; SCR-720 bei C- u. G-Version) auch als Nachtjäger eingesetzt.
Ein F-82-Nachtjäger war auch die erste amerikanische Maschine, die während des Koreakriegs eine nordkoreanische MiG-15 abschoss.
Technische Daten
- Besatzung: 2
- Länge: 12,93 m
- Spannweite: 15,62 m
- Höhe: 4,22 m
- Leergewicht: 7.271 kg
- maximales Startgewicht: 11.632 kg
- Triebwerk: 2x Allison V-1710-143/145 mit je 1.622 PS (1.193 kW )
- Höchstgeschwindigkeit: 742 km/h
- Reichweite: 3,605 km
- Dienstgipfelhöhe: 11,855 m
- Bewaffnung: 6x .50 Browning M2 Maschinengewehre, 4907 kg Bomben
Vergleichbare Typen
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Siehe auch
<imagemap>-Fehler: Bild ist ungültig oder nicht vorhanden Commons: F-82 Twin Mustang – Bilder, Videos und/oder Audiodateien
