Das Kefk Network Wiki befindet sich im Testbetrieb.

---

Aus Kefk.

Als Normalspur oder Regelspur bezeichnet man bei Eisenbahnen eine Spurweite von 1435 mm (4' 8,5"). Diese Spurweite ist die in West- und Mitteleuropa sowie in Nordamerika am weitesten verbreitete. Außerdem findet man die Normalspur in Nordafrika, im Nahen Osten, in Australien, der Volksrepublik China und bei den Hochgeschwindigkeitsstrecken in Japan.

Geschichte

Als der britische Ingenieur George Stephenson die erste brauchbare Eisenbahn konstruierte, schrieben ihm die Behörden vor, dieselbe Spurweite wie bei den britischen Pferdefuhrwerken bzw. Postkutschen zu verwenden. Das waren 1435 mm oder in englischen Maßen 4 Fuß 8½ Zoll..... Stephenson gründete zusammen mit seinem Sohn die erste Lokomotivfabrik der Welt. Er war am Bau und an der Belieferung vieler der ersten europäischen und amerikanischen Bahnen beteiligt, wodurch sich diese Spurweite weit verbreitete.

Eine populäre Moderne Sage sieht darüber hinausgehend die tieferen Ursprünge dieser Spurweite in der Fahrspur-Breite der Straßen des Römischen Reiches, das sich bis nach England ausdehnte.

Für Fernbahnen wäre eine deutlich größere Spurweite (Breitspur) für eine stabilere Fahrdynamik und größere Fahrzeugmaße erstrebenswert gewesen. Diese wurden auch in England gebaut, konnten sich jedoch nicht durchsetzen und wurden auf Normalspur umgebaut. So ist noch heute die Baugröße von großen Hochleistungs-Transformatoren durch die Transportmaße der Eisenbahn bestimmt.

In anderen Fällen ist dagegen eine Schmalspur vorteilhafter, weil sie engere Kurven-Radien und raumsparende Trassen ermöglicht, wie das vor allem bei Bergbahnen und Straßenbahnen erforderlich ist.

Vergleiche: Schmalspur, Kapspur, Breitspur

Siehe auch

• Liste der Spurweiten

Dieses Dokument entstammt in seiner ersten oder einer späteren Version der deutschsprachigen Wikipedia. Es ist dort zu finden unter dem Stichwort Normalspur, die Liste der bisherigen Autoren befindet sich in der Versionsliste; die Originalfassung kann dort auch bearbeitet werden. Alle Texte der Wikipedia und ihre Derivate stehen unter der GNU-Lizenz für freie Dokumentation.