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Nissan
Bild:2006Note.jpg
Note
Hersteller:	Nissan Motors
Produktionszeitraum:	2006–heute
Klasse:	Minivan
Karosserieversionen:	Steilheck, fünftürig
Motoren:	Otto: 1,4 l R4 (65 kW) 1,6 l R4 (81 kW) Diesel (dCi): 1,5 l R4 (50 kW) 1,5 l R4 (63 kW)
Länge:	4.083 mm
Breite:	1.691 mm
Höhe:	1.550 mm
Leergewicht:	1.167–1.290 kg
Vorgängermodell:	Nissan Almera Tino
Nachfolgemodell:	keines
Ähnliche Modelle:	Fiat Idea Hyundai Matrix Lancia Musa Mazda2 Opel Meriva Plattform: Renault Modus

Dieses Dokument entstammt in seiner ersten oder einer späteren Version der deutschsprachigen Wikipedia. Es ist dort zu finden unter dem Stichwort Nissan_Note, die Liste der bisherigen Autoren befindet sich in der Versionsliste; die Originalfassung kann dort auch bearbeitet werden. Alle Texte der Wikipedia und ihre Derivate stehen unter der GNU-Lizenz für freie Dokumentation.

Der Nissan Note ist ein Minivan des japanischen Herstellers Nissan Motors, welcher in Zusammenarbeit mit Renault entwickelt wurde. Der Note wurde im März 2006 vorgestellt. Die Ottomotoren stammen aus dem Nissan Micra, das Dieselaggregat wird von Renault beigesteuert. Optisch orientiert sich der Wagen am Micra, teilt sich aber die Plattform mit dem 29 cm kürzeren Renault Modus.

Mit der Einführung des Nissan Note wurde die Produktion des 20 cm längeren Kompaktvans Nissan Almera Tino eingestellt. Der Note wird im britischen Sunderland (Durham) gefertigt.

Inhaltsverzeichnis 1 1. Generation ab Baujahr 2006 1.1 Visia 1.2 Acenta 1.3 Tekna 2 Auszeichnungen 3 Trivia 4 Siehe auch 5 Weblinks

1. Generation ab Baujahr 2006

Der Nissan Note wird in Deutschland in den drei Ausstattungsvarianten Visia, Acenta und Tekna angeboten. ABS, Fahrer-, Beifahrer- und Seitenairbags sowie Zentralverriegelung und elektronische Wegfahrsperre sind in allen Modellen serienmäßig. Dasselbe gilt für die Servolenkung und die elektrischen Fensterheber vorn. Die Rückbank ist im Verhältnis 60:40 geteilt umklappbar.

Das sogenannte Friendly Lighting in allen Modellen erlaubt je nach Voreinstellung, dass die Scheinwerfer bis zu 2 Minuten weiter eingeschaltet bleiben, nachdem das Fahrzeug verschlossen wurde. Somit kann zum Beispiel der Weg im Dunkeln bis zur Haustür ausgeleuchtet werden.

Visia

Der Visia ist mit dem 1.4L Ottomotor sowie mit den beiden Dieselmotoren erhältlich.

Diese Version verfügt über die Serienausstattung mit dem geringsten Umfang. Weder CD-Radio-Kombination noch Klimaanlage sind enthalten.

Acenta

Der Acenta ist in allen Motorisierungen verfügbar. Er verfügt serienmäßig über CD-Radio-Kombination und eine manuelle Klimaanlage. Ebenfalls ist das sogenannte Family-Paket enthalten, bestehend aus Fahrersitzarmlehne, Rückbank mit Mittelarmlehne, Fach unter dem Beifahrersitz, Flexi-Board-System (ein Doppelboden im Kofferraum), Fahrer- und Beifahrerrücklehnen mit Tischen und Taschen für Mitfahrer auf der hinteren Sitzbank. Die Außenspiegel sind elektrisch einstellbar und beheizt.

In das Lenkrad ist eine Fernbedienung für das Radio integriert. Auch für die hinteren Türen sind elektronische Fensterheber vorhanden. Der Fahrersitz ist stufenlos höhenverstellbar.

In die Frontstoßfänger sind Nebelscheinwerfer integriert. Für den 1,6L Ottomotor ist als Zusatzausstattung ein Automatikgetriebe lieferbar. ESP ist nur für den 1,6L-Ottomotor serienmäßig enthalten, für alle anderen Motorisierungen ist dieses optional erhältlich.

Tekna

Der Tekna ist mit dem 63kW-Dieselmotor und dem 81kW-Ottomotor erhältlich. Letzteren gibt es ebenfalls mit Automatikgetriebe. Der Tekna verfügt serienmäßig über das Family-Paket und alle Merkmale, die auch der Acenta besitzt.

Des Weiteren enthält diese Variante Klimaautomatik (anstatt der manuellen Klimaanlage), einen Regensensor, Pedalerie in Aluminiumoptik, einen 6fach CD-Wechsler, ESP, Kopfairbags vorn und hinten, Scheinwerfer mit Fahrtlichtautomatik (schaltet sich selbständig bei Dämmerung/Dunkelheit ein). Die Außenspiegel sind elektrisch anklappbar.

Auszeichnungen

Für den Note mit der 1.4L-Motorisierung (65kW) erhält Nissan zum ersten Mal das Auto-Umwelt-Zertifikat des unabhängigen Instituts für Umweltforschung ÖKO-TREND. Das Fahrzeug schloss in allen sieben Kategorien mit der Benotung sehr gut ab. Neben dem geringen Kraftstoffverbrauch und dem großen Innenraum wurden auch die umweltschonenden Produktionsmethoden gelobt (zum Bericht).

Trivia

• Auf dem Pariser Autosalon 2004 wurde der Note noch als Studie mit der Bezeichnung Tone präsentiert.
• In Frankreich bezeichnet die Modellvariante Acenta die höchstwertigste Version des Note, die in Deutschland als Tekna vermarktet wird (siehe französischer Konfigurator).

Siehe auch

• Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd, engl. (u.a. Fotos vom Werk in Sunderland)

Weblinks

• Fahrbericht bei Focus Online
• Fahrbericht bei der Netzzeitung
• Fahrbericht beim Stern
• Fahrbericht bei Spiegel Online
• Nissan NOTE (offizielle Seite)

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