Das Kefk Network Wiki befindet sich im Testbetrieb.
Motronic
Aus Kefk.
Die Motronic ist ein integriertes System zur elektronischen Steuerung von Benzineinspritzung und Zündung. Die Benzineinspritzung erfolgt intermittierend (aussetzend) durch elektrische Einspritzventile. Die Zündung erfolgt durch Doppelfunken- oder Einzelfunkenzündspulen mit Zündkerzen.
Von einem Steuergerät werden die beiden Teilsysteme Einspritzsystem und Zündsystem gesteuert. Dadurch können die Eingangssignale der Sensoren zur Steuerung der Benzineinspritzung und der Zündung verwendet werden. Die von den Sensoren erfassten Messwerte werden in Form elektrischer Signale an das Steuergerät übertragen. Dort werden die Messwerte mit den gespeicherten Kennwerten verglichen. Anhand der Kennfelder werden die Aktoren vom Steuergerät angesteuert. Messwerte der Sensoren und daraus abzuleitende Fehlfunktionen der Motorelektronik stehen zur Fehleranalyse über die On-Board-Diagnose (OBD) oder den CAN-Bus zur Verfügung.
Sensoren der Motronic
- Heißfilm-Luftmassenmesser
- Lambdasonde
- Motordrehzahlgeber
- Klopfsensor
- Positionsgeber Nockenwelle
- Drosselklappenpotentiometer
- Lufttemperatursensor
- Motortemperatursensor
- Drucksensor
- Potentiometer
Aktoren der Motronic
- Kraftstoffpumpenrelais / Kraftstoffpumpe
- Kontrolllampe
- Einzelfunkenzündspulen
- Leerlaufsteller
- Einspritzventile
- Tankentlüftungsventil
- Lambdasondenheizung
- Diagnoseschnittstelle (On-Board-Diagnose)
- Abgasrückführung (AGR)
- Sekundärluftpumpe
 | Dieses Dokument entstammt in seiner ersten oder einer späteren Version der deutschsprachigen Wikipedia. Es ist dort zu finden unter dem Stichwort Motronic, die Liste der bisherigen Autoren befindet sich in der Versionsliste; die Originalfassung kann dort auch bearbeitet werden. Alle Texte der Wikipedia und ihre Derivate stehen unter der GNU-Lizenz für freie Dokumentation. |
