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Mazda Xedos 6

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Mazda
Bild:Mazda Xedos 6 Front.jpg
Xedos 6
Hersteller: Mazda
Produktionszeitraum: 1992–1999
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Stufenheck, 4-türig
Motoren: Ottomotoren:
1,6 l R4 (79/83 kW)
2,0 l V6 (103/106 kW)
Länge: 4.560 mm
Breite: 1.700 mm
Höhe: 1.345–1.355 mm
Leergewicht: 1.140–1.296 kg
Vorgängermodell: Mazda Road Pacer AP
Nachfolgemodell: keines
Ähnliche Modelle: Alfa Romeo 155
Audi A4
BMW 3er
Mercedes C-Klasse
Rover 600er-Serie
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Bild:Mazda Xedos 6.jpg
Mazda Xedos 6 Heckansicht

Der Mazda Xedos 6 war eine Mittelklasse-Limousine des japanischen Herstellers Mazda, die oberhalb des Mazda 626 angesiedelt war. Im Juni 1992 begann Mazda mit dem Verkauf des Xedos 6 in Deutschland, ein halbes Jahr nach der Einführung auf dem japanischen Markt. Insgesamt liefen von 1992–1999 72.101 Einheiten vom Band, davon sind in Deutschland nur etwa 20.000 Fahrzeuge verkauft worden.

Der Mazda Xedos 6 war ausschließlich als Stufenheck-Version mit anfangs einem Motor lieferbar und ist das europäische Pendant zum Eunos 500 in Japan. Der 2,0l V6 mit 144 PS sollte das von Mazda erwünschte Image als Luxusmodell bestätigen. 1994 kam noch ein 1,6l 4-Zylinder-Reihenmotor mit 113 PS hinzu.

Beide Motoren wurden im August 1994 überarbeitet und leisteten nunmehr 107 und 140 PS. Äußerlich wurden die Rückleuchten verändert, es kamen jetzt die des japanischen Modells zum Einsatz.

1999 wurde die Produktion des Modells eingestellt, einen Nachfolger oder die Pläne dafür gibt es nicht.

Weblinks

<imagemap>-Fehler: Bild ist ungültig oder nicht vorhanden Commons: Mazda Xedos 6 – Bilder, Videos und/oder Audiodateien
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