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Manila

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Bild:Disambig-dark.svg Dieser Artikel befasst sich mit der Hauptstadt der Philippinen. Für andere Bedeutungen siehe Manila (Begriffsklärung).

Manila (auch: Maynilad/Maynila in Filipino) ist die Hauptstadt der Philippinen.

Manila liegt auf der Hauptinsel Luzon. Die Stadt öffnet sich nach Übersee über die Manila Bay. Sie ist eine von 16 weiteren Städten und Kommunen, die zusammen die 636 km² große Region Metro Manila bilden. In der gesamten Region Manila wohnen fast 15 Millionen, in der eigentlichen Stadt knapp 1,6 Millionen Menschen (Stand 2000). Diejenigen Einwohner - insbesondere Ausländer und Filipinos -, die außerhalb der Metropolregion wohnen, bezeichnen die gesamte Metro-Region als Manila.

Republik der Philippinen

Manila
Region: "Metro Manila" bzw. Hauptstadtregion
Gegründet: 1571
Bevölkerung:

2000—1.581.082.

Bevölkerungsdichte—41.014/km².
Fläche: 38,55 km²
Bild:Ph locator ncr manila.png

Inhaltsverzeichnis

Geografie

Bild:Klima manila.png
Klimadiagramm Manila

Manila liegt am östlichen Ufer der Manila Bay auf 14° 35' nördlicher Breite und 120° 59' östlicher Länge.

Manila liegt in den wechselfeuchten Tropen, die Jahresdurchschnittstemperatur beträgt 26,7 °C und schwankt im Laufe des Jahres nur um knapp 4 °C. Durchschnittlich fallen in einem Jahr 2069 mm Niederschlag, fast drei Viertel davon allein in den Monaten Juni bis September, wenn Manila sich im Einflussbereich des Südwest-Monsuns befindet. Von Januar bis April herrscht ein arides, von Mai bis Dezember ein humides Klima.

Die Stadt ist von den Städten und Gemeinden der Metro-Region Manila umgeben: Navotas, Caloocan City, Malabon und Valenzuela im Norden, Quezon City und Marikina im Nordosten, San Juan, Pasig und Mandaluyong im Osten, Makati und Pateros im Südosten und Pasay, Taguig und Paranaque City im Süden. Der Pasig teilt die Stadt in zwei Teile.

Quezon City ist die größte, bevölkerungsreichste (ca. 2 Mio. Einwohner) und reichste Stadt im Großraum Metro Manila.

Bild:Ph map manila.svg
Karte von Manila
Bild:Manila by the bay.jpg
Manila Bay and Yacht Club

Verwaltungsgliederung

Manila ist in 897 Barangays (kleine politische Verwaltungseinheiten) aufgeteilt. Diese Barangays sind auf 100 Zonen und in weitere 14 Bezirke aufgeteilt. Die Bezirke sind Binondo, Ermita, Intramuros, Malate, Paco, Pandacan, Hafengebiet, Quiapo, Sampaloc, San Miguel, San Nicolas, Santa Ana, Santa Cruz und Tondo.

Der Bezirk Binondo gilt als die Chinatown der Stadt. Tondo ist das ärmste Gebiet der Stadt, während die Bezirke Ermita und Malate touristisch sehr beliebt sind wegen der vielen Bars, Restaurants und Einkaufszentren.

Sieben der Bezirke liegen nördlich des Pasig, die übrige Hälfte im Süden davon. Weitere zwei Gebiete werden inoffiziell als Bezirke bezeichnet: Santa Mesa in Sampaloc und San Andres Bukid in Santa Ana.

Manila ist weiterhin in sechs Wahlbezirke zum Kongress geteilt; jeder Bezirk entsendet einen Vertreter in das Repräsentantenhaus der Philippinen.

Sehenswürdigkeiten

Bevölkerung

Die Mehrheit der Manileños besteht aus Filipinos, mit Tagalog als Muttersprache. Aber es gibt auch einen bedeutenden Bevölkerungsanteil an Visayans, Ilocanos, Bicolanos, Cebuanos, Davaoeños usw. Den größten ausländischen Bevölkerungsanteil in Manila bilden Chinesen, die seit Jahrhunderten in Manila leben. Dazu gibt es noch einen großen Anteil Amerikaner, Spanier, Araber, Indonesier und Koreaner. Viele Filipinos vermischen sich mit der ausländischen Bevölkerung und geben somit der Stadt einen kosmopolitischen weltlichen Charme und eine interessante Mischung zwischen Ost und West.

Sprachen

In Manila ist Englisch die offizielle Sprache. Gesprochen wird aber auch Tagalog und natürlich die Sprachen der jeweiligen ausländischen Bewohner, wie Chinesisch, Arabisch, Spanisch, Indonesisch usw.

Katholizismus

Weil Manila der Sitz der spanischen Kolonialverwaltung war, existieren in Manila viele katholische Kirchen, die auch unter dem Schutz der UNESCO stehen. Die wichtigsten Missionare die auf den Philippinen landeten waren die Dominikaner, Jesuiten, Franziskaner und die Augustiner. Intramuros ist der Sitz der Erzdiözese in Manila und einer der ältesten Sitze auf den Philippinen. Andere bemerkenswerte Kirchen der Stadt, ist die San Agustín Kirche in Intramuros, einer der beliebtesten Kirchen für Hochzeiten in der Stadt und dazu noch die einzige mit Klimaanlage. Interessante Kirchen sind auch die Quiapo Kirche, Binondo Kirche, Malate Kirche und die San Sebastian Kirche. Die Kirche von San Sebastian ist das einzige Kirchengebäude in Asien das vollkommen aus Stahl konstruiert wurde. Die meisten Distrikte Manilas besitzen außerdem ihr eigenes Gotteshaus mit eigenem Charme.

Andere Religionen

Das Quiapo Viertel besitzt eine größere Muslimische Gemeinde. In Quiapo steht die berühmte goldene Moschee. In Ermita existiert ein Hindu Tempel für die indische Bevölkerung und in Malate an der Quirino Avenue ist die einzige Synagoge für die kleine jüdische Gemeinde auf den Philippinen.

Universitäten und Institutionen

Manila ist Sitz von zahlreichen Universitäten. Vor allem die Bezirke von Malate, Ermita, Paco, San Miguel, Quiapo, und Sampaloc sind der Sitz der wichtigsten Universitäten des Landes. Unter ihnen befinden sich die De La Salle Universität, Centro Escolar und die Universität von Santo Tomás. Andere wichtigste Institutionen sind, Mapua Institute of Technology, eine angesehene Schule für Ingenieurwesen, San Beda College, Far Eastern University, University of the East, De La Salle University, und die stadteigene Pamantasan ng Lungsod ng Maynilad sowie das Instituto Cervantes.

Das Nationale Museum der Philippinen, in dem das Soliarium des Künstlers Juan Luna ausgestellt ist, befindet sich zusammen mit der Nationalen Bibliothek der Philippinen beim Rizal Park.

Einkaufen

In Manila wie auch in weiten Teilen der Philippinen findet man zahlreiche Märkte unter freiem Himmel, wie auch in Lagerhallen, wo es eine reiche Auswahl an frischem Gemüse und Früchte wie zum Beispiel das etwas eigenartig riechende Durian zu kaufen gibt. Daneben gibt es von Touristen weniger frequentierte Fleischmärkte. Besonders populär auf den Philippinen sind auch die sogenannten Shopping Mall (Einkaufszentrum) nach westlichem Vorbild, in denen man einfach alles findet, von Designerklamotten, Kinos, Pizzeria, Sportschuhe bis zu Konserven Ravioli findet man einfach alles was das Herz begehrt. Empfehlenswert in Manila sind das SM City (SM Steht für Shoe Mart) in den Bezirken Ermita, Malate und Ortigas. Sie gehören zu den größten des Landes. Populär ist auch Robinsons Place im Herzen Manilas, und im südlichen Teil findet man das Harrison Plaza, das zu den ältesten Einkaufspalästen der Stadt gehört. Für den abenteuerlustigen Touristen ist der sogenannte Pamilihan sa ilalim ng tulay in Quiapo (dt. Markt unter der Brücke) sehr empfehlenswert. Dort verkauft der indigene Teil der Bevölkerung Schmuck, Kleider, gefälschte Markenkleider usw. Hier ist feilschen erlaubt.

Flughafen

Der Flughafen Ninoy Aquino International Airport, befindet sich außerhalb der Stadt und ist der Heimatflughafen der Philippine Airlines. Er ist Gastgeber von über 30 Fluggesellschaften, die über 26 Städte und über 19 Länder anfliegen. Im Jahr benutzen über 14 Mio. Reisende den Flughafen.

Sport

Museen

  • National Museum
  • Museo Pambata (Kinder-Museum)
  • Museo ng Maynila (Museum der Stadt Manila)
  • Intramuros (Licht- und Ton-Museum)
  • UST Museum für Kunst und Wissenschaft

Geschichte

Manila war zunächst ein muslimisches Sultanat an der Mündung des Pasig an den Ufern der Manila Bay. Der Name entstammt dem Begriff maynilad, wörtlich „Hier gibt es Nilad.“ („may“ = „Hier gibt es“, als Nilad wird eine weißblütige Mangrovenpflanze bezeichnet, die in Massen in dem Gebiet wächst). Der älteste Teil Manilas ist jedoch das heutige Armenviertel Tondo, das auf einer Kupferplatte aus dem 9. Jahrhundert zum ersten Mal erwähnt wird.

In der Zeit, in der Manila durch Rajah Sulaiman regiert wurde, der zugleich Kontakte mit den Sultanaten Brunei, Ternate und Sulu aufrechterhielt, erreichte eine spanische Expedition, geführt von Martin de Goiti, Manila und eroberte die Siedlung, bei der sämtliche Angehörigen des Hofes des Sultans getötet wurden. Ein Jahr später ergriff Miguel López de Legazpi im Namen der spanischen Krone die Stadt in Besitz und erklärte sie zur Hauptstadt der spanischen Kolonie der Philippinen. Die Enklave von Intramuros, an den südlichen Ufern des Pasig wurde zur Festung zum Schutz der spanischen Siedler errichtet.

1579 errichtete Papst Gregor XIII. das Bistum Manila, welches Papst Clemens VIII. (Papst) 1595 zum Erzbistum erhob. Seither ist Manila Sitz der (Erz-)Bischöfe des (Erz-)Bistums Manila.

1995 fand in Manila der X. Weltjugendtag mit rund 4 Millionen Teilnehmern statt, dies war der größte Weltjugendtag und die größte historisch belegte Versammlung aller Zeiten.

Zweiter Weltkrieg

Manila wurde im Pazifikkrieg durch japanische Truppen am 2. Januar 1942 besetzt. Nach der erfolgten Landung der Amerikaner auf Luzon begann ab dem 5. Februar 1945 unter dem amerikanischen General Douglas MacArthur der Rückeroberungskampf um die Stadt. Bei den Kämpfen verübten die Japaner auf Anweisung aus Tokio während der letzten drei Februarwochen das Massaker von Manila, bei dem etwa 111.000 Zivilisten ermordet wurden. Die Befreiung der Stadt erfolgte schließlich am 23. Februar.

1975 wurde Manila Hauptstadt der Philippinen.

Manila und USA

Das amerikanische Heer hat hier ein Hauptquartier bezogen. Ein Infanterie-Regiment und die philippinische Division ist bei Fort William McKinley stationiert. Eine Flugstaffel wird hier ebenfalls unterhalten.

Verkehr

Bild:Manila.png
Metro Manila

Die Straßen von Metro Manila, insbesondere die Hauptverkehrsachsen, leiden unter chronischer Verstopfung. Die wichtigsten öffentlichen Verkehrsmittel sind zum einen die Jeepneys. Das waren früher einmal alte Willis-Jeeps, die die Amerikaner nach ihrem Abzug zurückgelassen haben und die die Filipinos zu Kleinbussen mit bis zu 14 Sitzplätzen umgebaut haben. Heute gibt es Jeepney-Fabriken, vor allem im Süden von Manila. Jeepneys sind häufig kunstvoll bemalt und verziert und gelten als typisches philippinisches Verkehrsmittel, nicht nur in Manila. In letzter Zeit sind die Jeepneys vor allem wegen ihrer Abgase und des oftmals schlechten technischen Zustands stark in die Kritik geraten.

Für kürzere Distanzen, meist auf Nebenstraßen, nehmen die Filipino Tricycles. Das sind Mopeds mit Beiwagen, mit einer Höchstgeschwindigkeit um die 40 km/h, die für den Transport von bis zu vier Personen inkl. Fahrer ausgelegt sind. Auf diesen Fahrzeugen kann man oft weit mehr Fahrgäste in geradezu halsbrecherischen Haltungen und Sitzpositionen beobachten.

Triclycles sind das preiswerteste Verkehrsmittel. Es gibt auch noch Fahrradrikschas; die spielen aber eher eine untergeordnete Rolle.

Für größere Entfernungen nehmen die Manileños bzw. die Filipinos den Bus; vorhanden in verschiedenen Preis- und Qualitätslagen. Sie sind die dritte tragende Säule des Verkehrs in Manila.

Zusätzlich zu den ungezählten privaten PKW gibt es massenhaft Taxis, die das Verkehrsmittel der Mittelschicht sind (Taxen sind das teuerste öffentliche Transportmittel; wer es sich leisten kann, fährt Taxi).

Ein u. a. mit deutscher Unterstützung gebautes Hochbahnnetz (siehe: Mass Rapid Transit Manila) ist in Ansätzen vorhanden. Derzeit gibt es drei Linien, die MRT 3 und die LRT 1 und 2. Die Behörden in Manila haben erkannt, dass ein öffentliches Verkehrsmittel wie diese Hochbahn erheblich zur Reduzierung des Straßenverkehrs beitragen kann und forcieren den Ausbau des Bahnnetzes. Aus Kosten- und Platzgründen setzten die Planer die Trasse auf Betonstelzen in die Mitte großer Boulevards; die Linien folgen demnach großen Hauptverkehrsadern der Stadt. Weitere Linien sind geplant, aber es mangelt der Stadt an Geld, um die ehrgeizigen Pläne zügig zu verwirklichen.

Städtepartnerschaften

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Sacramento (Kalifornien) USA
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San Francisco, USA
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Maui County, Hawaii
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Honolulu County, Hawaii 
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Santa Barbara (Kalifornien) USA
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Winnipeg, Kanada
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Peking, China
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Guangzhou, China
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Mumbai, Indien
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Haifa, Israel
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Mailand, Italien
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Madrid, Spanien
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Nizza, Frankreich
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Osaka, Japan
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Bangkok, Thailand
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Guam

Söhne und Töchter der Stadt

Literatur

  • Ronald Daus: Manila. Essay über die Karriere einer Weltstadt, Berlin 1987.
  • Jürgen Rühland: Politik und Verwaltung in Metro Manila. Aspekte der Herrschaftsstabilisierung in einem autoritären System, München 1982.
  • Ramon M. Zaragoza: Old Manila, Singapore: University of Oxford Press 1990, 77 Seiten.

Weblinks

Koordinaten: 14° 35' N, 121° 0' Ocbk-zam:Ciudad de Manila nov:Manilaceb:Dakbayan sa Manila

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