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Die ITL Eisenbahn GmbH ist eine private Eisenbahngesellschaft mit Sitz in Dresden.

Gegründet wurde sie am 17. Dezember 1998 und bietet die Stellung von Arbeitszug- bzw. Strecken-Lokomotiven, Wagen und Personal an. In Kooperation mit den Unternehmen ITL-Recycling und ITL-Baustoffhandel GmbH & Co. KG werden auch komplette Logistikaufgaben, etwa die Versorgung von Gleisbaustellen, bewältigt. Zum 1. Oktober 2000 wurde die Anschlussbahn an der Nossener Brücke in Dresden übernommen. Am 31. Dezember 2001 übernahm man auch die Bedienung der Anschlussbahn Weinbrand Wilthen an der Bahnstrecke Bischofswerda–Zittau von DB Cargo. Zudem wird Schotter in Ganzzügen vom Steinbruch Oberottendorf an der Bahnstrecke Bautzen–Bad Schandau abtransportiert. In Dresden und im ehemaligen Bahnbetriebswerk Kamenz besitzt die ITL eigene Werkstätten.

Im Einsatz sind u.a. Lokomotiven der DR-Baureihen V60, V100 und 132 in der charakteristischen grünen Lackierung sowie zwei Lokomotiven der Bauart DE-AC33C ("Blue Tiger") von ADtranz.

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