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Computersimulation der Druckverteilung um die Boeing X-43A bei Mach 7

In der Aerodynamik wird mit Hyperschall der Geschwindigkeitsbereich weit über (hyper) der lokalen Schallgeschwindigkeit, die vom Medium und dessen Zustand abhängig ist, bezeichnet. Als Hyperschall wird dabei der Bereich oberhalb von Mach 5 definiert, wobei geringere Geschwindigkeiten darunter als Überschallgeschwindigkeit definiert werden.

Hyperschallflugkörper müssen vor allem so konstruiert werden, dass sie die große Reibungshitze von über 1000 °C aushalten können. Ebenfalls verändern sich in diesem Geschwindigkeitsbereich die Eigenschaften der Luft, unter anderem durch Reibungshitze. Beispiele für Flugobjekte im Hyperschallbereiche sind Objekte, die in die Atmosphäre der Erde eindringen, wie Asteroiden oder Raumfahrzeuge beim Wiedereintritt. Unbemannte Testflugzeuge erreichen bis zu 9,6-fache Schallgeschwindigkeit (Boeing X-43A, 2004). Des Weiteren wurde die Entwicklung von Hyperschallprojektilen in Militärkreisen diskutiert, etwa im Zusammenhang mit so genannten Railguns.

Siehe auch

• Überschallflug

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