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Geschichte des Fahrrads in Bildern

Aus Kefk.

Der zugehörige Text befindet sich unter Fahrrad.

Bild:Farferskunstwagen.jpeg Handbetriebener Wagen des querschnittgelähmten Uhrmachers Stephan Farfler aus dem 17. Jahrhundert.

Bild:Beversreisewagen.jpeg John Vevers' "Reisewagen" von 1769. Der Diener am Heck trieb den Wagen mit Tretkurbeln an, gelenkt wurde vom Vordermann.

Bild:Drais.jpeg Karl von Drais auf seiner Laufmaschine (nicht authentische Karikatur, signiert Hartenstein, um 1845)

Bild:Dandyhorse.jpeg "The velocipede" oder "Dandy Horse" (Stutzerpferd) aus England. Hier noch mit hölzernem Langbaum.

Bild:Velociped.jpeg "Vélocipède Michaux"

Bild:Hochrad1.jpeg Aufsteigen auf ein Hochrad: Linken Fuß auf die Fußraste stellen, rechts abstoßen (mit dem Hinterrad zwischen den Beinen), sich vorsichtig auf den Sattel ziehen und die Füße auf die rotierenden Pedale setzen

Bild:Hochrad2.jpeg Rennfahrer auf dem Hochrad

Bild:Kanguruh.jpeg Das "Kängaroo", ein gemäßigtes Hochrad mit beidseitigem Kettenantrieb am Vorderrad kam 1884 in England in den Handel

Bild:Juno.jpeg Das "Juno" - weiter auf dem Weg zum Niederrad

Bild:Niederrad.jpeg Niederrad oder Sicherheitsfahrrad mit Kreuzrahmen

Bild:Diamant.jpeg Niederrad mit Diamantrahmen - bei den frühen Formen fehlte noch die Verbindung vom Sattel zum Tretlager.

Bild:FahrradNotmantel.jpg

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Pannensicherer "Notmantel" als Nachrüstsatz im 1. Weltkrieg

Bild:FahrradPruefstand.jpg Voll ausgebildeter Diamantrahmen (Prüfstand der Gebrüder Revoigt).

Opel Fahrrad 1935

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