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George Washington Dow

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George Washington Dow (* 1847 in Trenton (300 km nordöstlich von Boston), Mount Desert Island, Maine, USA; † 17. März 1919 in Melrose (Massachusetts) war ein US-amerikanischer Segelschiffskapitän. Er stammte aus einer alten Kapitänsfamilie aus Maine und galt als einer der besten Segelschiffsführer, die der Bundesstaat Maine je hervorgebracht hat.

1868 wurde er bereits mit 21 Jahren Schiffsführer für Segelschiffe auf großer Fahrt, damals einer der jüngsten in den Staaten. Er fuhr als Kapitän viele Jahre für diverse amerikanische Reedereien an der Ostküste, hauptsächlich jedoch für die Bostoner Firma J. S. Emery & Co. Er hatte bis zum Jahre 1907 keinerlei größere Probleme auf See und galt bei den Seeleuten als "glücklicher" Kapitän. Im genannten Jahr übernahm er den Siebenmastgaffelschoner THOMAS W. LAWSON, der damals nach der 1906 gebauten R. C. RICKMERS das zweitgrößte Segelschiff der Welt war, auf ihrer ersten Transatlantikfahrt. Das große Schiff ging im Sturm, bei schlechten Sichtverhältnissen vor Anker liegend, innerhalb der westlichen Scilly-Inseln verloren. Kapitän George W. Dow und sein Maschinist Edward Rowe aus Boston waren nach einer dramatischen Rettungsaktion die einzigen Überlebenden des Disasters. Bis zum Jahre 1910 fuhr Kapitän Dow noch zu See, setzte sich dann mit 63 Jahren (mehr als 45 Jahren auf See) zur Ruhe. Er befehligte folgende Segelschiffe:

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