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Als Funkstandort (engl. radio fix) wird der durch Funknavigation ermittelte Standort eines Flugzeugs oder Schiffs bezeichnet.

Ein Fix entsteht dadurch, dass auf der Karte Standlinien (engl. line of position, LOP) zu mindestens zwei NDB´s gezeichnet werden. Wenn diese Standlinien sich schneiden, entsteht ein Winkel mit dem Fix als Schnittpunkt. Dort ist die eigene Position. Diese Art der Ermittlung des Funkstandortes erlaubt es, die eigene Position exakt, grafisch zu bestimmen.

In der Funknavigation werden alle Peilungen (engl. bearing) oder Kurse über Grund (engl. track) grundsätzlich als missweisende Richtungen (engl. magnetic bearing, MB / magnetic track, MT) angegeben. Auch die Funknavigationskarte enthält missweisende Kursangaben.

Ausnahme: Nur das Eintragen von Funkstandlinien (LOP) in die Flugnavigationskarte oder in eine Seekarte erfolgt mit rechtweisenden Kursen. Das ist darin begründet, dass diese Karten nach den rechtweisenden Meridianen ausgerichtet sind.

Literatur

• Jeppesen Sanderson - Private Pilot Study Guide 2000, ISBN 0-88487-265-3
• Jeppesen Sanderson - Privat Pilot Manual 2001, ISBN 0-88487-238-6
• Jürgen Mies - Funknavigation 1999, ISBN 3-613-01648-6
• Peter Dogan - The Instrument Flight Training Manual 1999, ISBN 0-916413-26-8
• Walter Air - CVFR Lehrbuch Mariensiel 2001
• Wolfgang Kühr - Der Privatflugzeugführer, Technik II, Band 3 1981 ISBN 3-921270-09-X

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