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Flughafen Tokio-Haneda
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| 東京国際空港 Flughafen Tokio-Haneda | ||
|---|---|---|
| Kenndaten | ||
| IATA-Code | HND | |
| ICAO-Code | RJTT | |
| Koordinaten | Koordinaten: 35° 33′ 08″ N 139° 46′ 47″ O 35° 33′ 08″ N 139° 46′ 47″ O
11 m ü. MSL
| |
| Verkehrsanbindung | ||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 15 km südlich von Tokio | |
| Straße | ||
| Bahn | ||
| Nahverkehr | ||
| Basisdaten | ||
| Eröffnung | 25. August 1931 | |
| Betreiber | ||
| Fläche | 1.271 ha | |
| Terminals | ||
| Logo | ||
| Passagiere | 65.225.795 [1] (2006) | |
| Luftfracht | 832.854 t [1] (2006) | |
| Flug- bewegungen | 324.049 [1] (2006) | |
| Kapazität (PAX pro Jahr) | ||
| Beschäftigte | ||
| Start- und Landebahnen | ||
| 04/22 | 2.499 m × 61 m Asphalt | |
| 16R/34L | 2.999 m × 61 m Asphalt | |
| 16L/34R | 2.999 m × 61 m Asphalt | |
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Tokyo International Airport (東京国際空港 Tōkyō Kokusai Kūkō) ist ein internationaler Flughafen in Tokio. Obwohl er "international" genannt wird, dient er fast ausschließlich dem Inlandsverkehr. Er wird meist als Flughafen Haneda (羽田) bezeichnet. Der IATA Flughafen-Code ist HND und der ICAO Flughafen-Code RJTT. 2003 wurde Haneda von etwa 63 Millionen Fluggästen genutzt und gilt damit als der weltweit viertgrößte Flughafen (nach Atlanta, Chicago und London-Heathrow).
Der internationale Flugverkehr nach Tokio wird seit 1978 über den Narita International Airport in Narita abgewickelt.
Geschichte
- 1931: Eröffnung als Flughafen Tokio
- 1945: September - Umbenennung durch die Amerikaner in Haneda AFB
- 1955: Eröffnung eines neuen Flughafenhauptgebäudes.
- 1964: Rechtzeitig zur Olympiade in Tokio wird der Flughafen mit der Monorail an die Innenstadt angeschlossen
- 1978: Nach Eröffnung des Flughafens Narita werden alle internationalen Flüge nach Narita verlagert, mit Ausnahme der von China Airlines betriebenen Verbindung nach Taiwan
- 1984: Beginn des Ausbaus von Haneda
- 1988: Inbetriebnahme der neuen Start-/Landebahn A (3,000 m)
- 1993: Inbetriebnahme des neuen Terminals West (Terminal 1), damals prognostizierte Fluggastzahl: 40 Mio./Jahr
- 1997: Inbetriebnahme der neuen Start-/Landebahn C (3,000 m)
- 1998: zweite Bahnverbindung mit der Keihin Kyuko (Keikyu), die auch Verbindungen nach Yokohama anbietet
- 2000: Inbetriebnahme der neuen Start-/Landebahn B (2,500 m)
- 2002: China Airlines verlegt seine internationalen Flüge nach Narita, damit wird Haneda nur noch im innerjapanischen Verkehr genutzt
- 2003: Wiederaufnahme des internationalen Verkehrs mit Charterflügen nach Kimpo/Seoul (Südkorea)
- 2004: 1. Dezember - Inbetriebnahme des neuen Terminals Ost (Terminal 2)
- ca. 2008: Inbetriebnahme der neuen Start-/Landebahn D
Terminal 1:
Terminal 2:
Bild:Haneda Bigbird Tarminal 2.jpg
Terminal 2, eröffnet 2004
Internationale Verbindungen:
- Japan Airlines
- All Nippon Airways
- Korean Air
- Asiana Airlines
Siehe auch
Weblinks
| <imagemap>-Fehler: Bild ist ungültig oder nicht vorhanden | Commons: Flughafen Tokio-Haneda – Bilder, Videos und/oder Audiodateien |
- Tokyo International Airport Homepage
- Informationen zum Tokyo International Airport
- Satellitenaufnahme des Flughafens
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