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Der Fiat Bravo ist ein Kompaktklassefahrzeug der italienischen Marke Fiat. Er wurde in den Jahren von 1995 bis 2001 gebaut und ersetzte den 1995 ausgelaufenen Fiat Tipo. In den Jahren 2001 bis 2006 wurde der Nachfolger als Fiat Stilo vermarktet. Ab Frühling 2007 heißt dessen Nachfolger wieder Bravo.

Inhaltsverzeichnis 1 Fiat Bravo (1995-2001) 2 Fiat Bravo (ab 2007) [Typ 198] 2.1 Geplante Motorisierungen: 2.2 Ausstattungsvarianten: 3 Weblinks

Fiat Bravo (1995-2001)

Fiat
Bild:Bravo.jpg
Bravo (1995)
Hersteller:	Fiat SpA
Produktionszeitraum:	1995–2001
Klasse:	Kompaktklasse
Karosserieversionen:	Schrägheck, dreitürig
Motoren:	1,2 l-R4, 80-82 PS 1,4 l-R4, 75-80 PS 1,6 l-R4, 90-103 PS 1,75 l-R4, 113 PS 2,0 l-R5, 147-154 PS 1,9 l-Diesel-R4, 65 PS 1,9 l-Turbodiesel-R4, 75-105 PS
Länge:	4.025 mm
Breite:	1.755 mm
Höhe:	1.415 mm
Leergewicht:	1.010-1.190 kg
Vorgängermodell:	Fiat Tipo
Nachfolgemodell:	Fiat Stilo
Ähnliche Modelle:	Alfa Romeo 145 Ford Escort Lancia Delta Opel Astra Mazda 323 VW Golf

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Der Bravo ist ein 3-Türer, dessen fünftüriges Äquivalent Fiat Brava heißt. Die Kombi- und Stufenheckversionen wurden unter dem Namen Fiat Marea vermarktet. Dem Käufer standen Motoren von 48 bis 113 kW zur Verfügung:

Benziner

• 1.2 16V (59-60kW)
• 1.4 12V (55-59kW)
• 1.6 16V (66-76kW)
• 1.8 16V (83kW)
• 2.0 20V (108-113kW)

Diesel

• 1.9 D (48kW)
• 1.9 TD (55-74kW)
• 1.9 JTD (77kW)

Der Saugdiesel wurde bereits sehr früh durch die erste Generation von Turbodieseltriebwerken ersetzt. Mit dem Modelljahr 1999 hielt schließlich ein neu entwickelter Common-Rail-Dieselmotor Einzug in dem Kompaktwagen. Gleichzeitig wurde der als unelastisch und durstig bezeichnete 1.4 l-Motor aus dem Programm genommen und durch einen neuen 1.2 16V-Motor ersetzt. Diese motorischen Änderungen wurden im Rahmen eines Facelifts durchgeführt, bei dem kleinere optische Details sowie die Ausstattungsvarianten überarbeitet worden. Fortan gehörten auch Seitenairbags zur Serienausstattung.

Lieferbar war der Bravo in den Austattungsvarianten S (nur 1.4 und 1.9D/TD), SX (1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9T/TD/JTD), GT (anfangs nur 1.8 und 1.9 JTD, später auch 1.6), sowie HGT (nur 2.0).

• Sondermodelle:
• Steel
• Trofeo
• Suite

Fiat Bravo (ab 2007) [Typ 198]

Fiat
Bild:Bravo2007.jpg
Bravo (2007)
Hersteller:	Fiat SpA
Produktionszeitraum:	2007–
Klasse:	Kompaktklasse
Karosserieversionen:	Schrägheck, fünftürig
Motoren:
Länge:	4.340 mm
Breite:	1.790 mm
Höhe:	1.490 mm
Leergewicht:	kg
Vorgängermodell:	Fiat Stilo
Nachfolgemodell:	keines
Ähnliche Modelle:	Alfa Romeo 147 Honda Civic Kia cee'd Toyota Auris VW Golf

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Nachdem der Fiat Stilo 2006 auslief, wird ab Frühjahr 2007 der Nachfolger mit dem Namen Bravo vermarktet. Er wird jedoch ausschließlich als Fünftürer, anstatt wie bei der ersten Generation als Dreitürer, angeboten. Der Name Brava, bisher die fünftürige Variante kennzeichnend, fällt weg.

Die Markteinführung in Deutschland wurde auf den 21. April 2007 festgelegt.

Das besondere an diesem Fahrzeug ist die komplette Entwicklung in einer virtuellen Umgebung. Alle Stufen, sowie Crash-Simulationen erfolgten am Computer. Somit schaffte es Fiat die erforderlichen Prototypen auf 5 Fahrzeuge zu reduzieren. Vorher hat noch kein Hersteller diesen Weg gewählt. Auch in der Entwicklungsphase wurden somit neue Wege beschritten.

Geplante Motorisierungen:

• 90 PS 1.4-Liter Benziner (aus dem Fiat Punto & Opel Astra H)
• 120 PS 1.4-Liter T-JET Turbo
• 150 PS 1.4-Liter T-JET Turbo
• 120 PS 1.9-Liter 8V Multijet Turbodiesel
• 150 PS 1.9-Liter 16V Multijet Turbodiesel
• 2.0 Turbo ABARTH - ab 2008 (min. 200 PS)

Ausstattungsvarianten:

• 1.4-Liter Benziner (90PS) : Active , Dynamic
• 1.9-Liter 8V Multijet (120PS): Active, Dynamic, Emotion
• 1.9-Liter 16V Multijet (150PS): Dynamic, Emotion, Sport

Weblinks

• Weltpremiere: Der neue Fiat Bravo (engl.)
• Der Fiat Bravo auf der Homepage von Fiat

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