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Fiat 1200 Granluce

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Der Fiat 1200 Granluce (im Export auch "Grand vue" oder "Grand Light") war der Nachfolger des Fiat 1100 TV (103 E). Die Karosserie war bei seiner Vorstellung 1957 ähnlich dem Fiat 1100 R (103 D), nur die Dachpartie war durch ein steiler stehendes, größeres Heckfenster mit markanter hinterer Dachkante deutlich anders. Die Serienfertigung begann allerdings erst nach einer weiteren Änderung: die 4 Türen waren nun alle vorne angeschlagen (siehe auch Fiat 1100).

Er wurde von 1957 bis Anfang 1961 gebaut, ab 1959 in überarbeiteter Version (Seitenpartie, Kühlergrill, Lenkrad u.a). Sein 4-Zylinder-Reihenmotor basierte auf dem Fiat 1100, mit 1221 ccm leistete er zunächst 53 (CUNA-)PS (55 SAE-PS) und ab 1959 58 (CUNA-)PS (63 SAE-PS). Er hatte ein 4-Gang-Getriebe mit Lenkradschaltung. Der Wagen war als 4-türige Limousine und als 2-türiges Cabriolet (siehe Fiat 1200 Spider) verfügbar. Seine Höchstgeschindigkeit betrug 135 km/h bzw ab 1959 ca. 140 km/h.

Vor Serienanlauf des neuen Fiat 1300/1500 wurde die Produktion beendet. Der 1221 ccm-Motor lebte im Fiat 1200 Cabrio (pininfarina), im Fiat 1100 D, in Autobianchi Primula und in den Transportern Fiat 1100 T und Fiat 238 noch bis 1968 weiter.

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Dieses Dokument entstammt in seiner ersten oder einer späteren Version der deutschsprachigen Wikipedia. Es ist dort zu finden unter dem Stichwort Fiat_1200_Granluce, die Liste der bisherigen Autoren befindet sich in der Versionsliste; die Originalfassung kann dort auch bearbeitet werden. Alle Texte der Wikipedia und ihre Derivate stehen unter der GNU-Lizenz für freie Dokumentation.
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