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Federseebahn

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Federseebahn/Kanzachtalbahn
Bild:BSicon STR.svg Südbahn nach Ulm
Bild:BSicon eBHF.svg 0,0 Schussenried


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Bild:BSicon xABZlf.svg Südbahn nach Friedrichshafen
Bild:BSicon exSTR.svg heutiger Bhf Bad Schussenried


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Bild:BSicon exSTR.svg etwas weiter in Richtung Friedrichshafen


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Bild:BSicon exBHF.svg 1,9 Schussenried Stadt


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Bild:BSicon exBHF.svg 5,0 Sattenbeuren


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Bild:BSicon exBHF.svg 5,7 Torfwerk


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Bild:BSicon exBHF.svg 9,4 Buchau (Württ)


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Bild:BSicon exBHF.svg 10,2 Kappel (Württ)


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Bild:BSicon exBHF.svg 12,6 Volloch-Dürnau


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Bild:BSicon exBHF.svg 14,1 Kanzach


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Bild:BSicon exBHF.svg 15,6 Seelenwald


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Bild:BSicon exBHF.svg 19,3 Dürmentingen


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Bild:BSicon exBHF.svg 20,5 Burgau


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Bild:BSicon exBHF.svg 22,3 Hailtingen


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Bild:BSicon exBHF.svg 24,2 Göffingen


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Bild:BSicon exBHF.svg 25,4 Unlingen Ort


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Bild:BSicon xABZlg.svg Donautalbahn von Ulm
Bild:BSicon BHF.svg 29,2 Riedlingen
Bild:BSicon STR.svg Donautalbahn nach Donaueschingen
Bild:Buchau 99637.jpg
99637 in Bad Buchau

Als Federseebahn - im Bereich Riedlingen auch als Kanzachtalbahn - wurde die Schmalspurstrecke Bad Schussenried - Riedlingen in Oberschwaben in Baden-Württemberg bezeichnet. Die Spurweite der 29 km langen Bahn, die von den Württembergischen Staats-Eisenbahnen erbaut worden ist, betrug 750 mm.

Geschichte

Am 13. Oktober 1896 wurde der erste Streckenabschnitt von Schussenried bis Buchau eröffnet.
Am 15. November 1915 erfolgte die Verlängerung bis Dürmentingen und
am 27. November 1916 das Reststück bis Riedlingen.
Am 2. Oktober 1960 wurde der Gesamtverkehr Buchau - Riedlingen eingestellt; am 31. Mai 1964 endete auch der Personenverkehr Schussenried - Buchau, dem die Stillegung des Güterverkehrs bald folgte.

Der Streckenabschnitt von Bad Schussenried bis zum Torfwerk wurde als Gütergleis auf Normalspur umgestellt, 2002 jedoch ebenfalls stillgelegt.

Heute

In Bad Buchau erinnert ein Exemplar der württembergischen Tssd, die Dampflokomotive 99 637, auf dem Gelände des ehemaligen Bahnhofes an die einst hier verkehrende Schmalspurbahn.

Weblinks

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