Das Kefk Network Wiki befindet sich im Testbetrieb.
Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“
Aus Kefk.
Die Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ der Technischen Universität Dresden wurde 1992 gegründet und setzt die Tradition verkehrswissenschaftlicher Forschung und Lehre am Hochschulstandort Dresden (vgl. Hochschule für Verkehrswesen „Friedrich List“) fort.
Inhaltsverzeichnis |
Bedeutung und Gliederung
Als einzige derartige Einrichtung im deutschsprachigen Raum obliegt ihr die ganzheitliche und komplexe wissenschaftliche Arbeit auf dem Gebiet der Verkehrswissenschaften. Ihre Struktur deckt nahezu alle Gebiete des Verkehrswesens ab (Stand 2007); nicht vertreten ist der Verkehrszweig der Schifffahrt:
- Institut für Wirtschaft und Verkehr
- Institut für Luftfahrt und Logistik
- Institut für Verkehrstelematik
- Institut für Verkehrsplanung und Straßenverkehr
- Institut für Bahnsysteme und Öffentlichen Verkehr
- Institut für Bahnfahrzeuge und Bahntechnik
- Institut für Automobiltechnik
Die Fakultät bietet an diesen Instituten auch ganze Vertiefungsrichtungen für Studenten anderer Fakultäten. Diese Vertiefungen sind „Kraftfahrzeug- und Schienenfahrzeugtechnik“ im Studiengang Maschinenbau, „Stadt- und Verkehrsplanung, Straßen- und Eisenbahnbau“ im Studiengang Bauingenieurwesen und „Leistungselektronik und Elektrische Antriebe / Bahnen“ im Studiengang Elektrotechnik. Der Studiengang Mechatronik wird grundsätzlich interdiziplinär an mehreren Fakultäten bedient und kann an der Fakultät Verkehrswissenschaften in der Fachrichtung „Kraftfahrzeugtechnik oder Schienenfahrzeugtechnik“ vertieft werden.
Der Hauptbau der Fakultät ist der sogenannte Gerhart-Potthoff-Bau in der Südvorstadt.
Der Dekan der Fakultät ist derzeit Christian Lippold.
Forschungsbereiche, Auswahl
Verkehrswirtschaft
Verkehrsbetriebslehre und Logistik, Tourismuswirtschaft und -management, Kommunikationswirtschaft (KEP und Telekommunikation), Raumwirtschaft, Verkehrspolitik, Internationales Verkehrswesen, Verkehrsökonometrie und -modellierung, Verkehrsstatistik
Fahrzeugtechnik/Verkehrstechnik
Fahrzeugmodellierung und -simulation, Verbrennungsmotoren, Kraftfahrzeug- und Antriebstechnik, Fahrzeugmechatronik, Schienenfahrzeugtechnik, Elektrische Antriebe und Bahnen
Verkehrsingenieurwesen
Verkehrs- und Infrastrukturplanung, Straßenverkehrstechnik, Verkehrsökologie, Verkehrsströmungslehre, Verkehrssystemtechnik, Eisenbahnverkehr, Öffentlicher Stadt- und Regionalverkehr, Transportlogistik, Luftverkehr, Verkehrsleitsysteme und -prozessautomatisierung, Verkehrspsychologie, Verkehrssicherungstechnik/ Verkehrssicherungswesen, Verkehrstelematik
Verkehrsanlagen
Verkehrsinfrastruktur und Verkehrsbauwesen, Entwurf und Planung von Bahnanlagen, Gleisbau und Oberbautechnik, Straßenverkehrsanlagen, Straßenentwurf und -planung
Ausbildung
Verkehrsingenieurwesen (Dipl.-Ing.): Grund- und Fachausbildung mit hohen Anforderungen an Mathematik, Physik, Informatik und allgemeine Ingenieurwissenschaften. Spezialisierungsrichtungen sind Verkehrsplanung und Verkehrstechnik, Verkehrssystemtechnik und Logistik, Eisenbahnverkehr und ÖPNV, Luftverkehr, Transportlogistik, Verkehrstelematik sowie Planung und Betrieb Elektrischer Verkehrssysteme. Grundstudium: 4 Semester mit 100 Wochenstunden sowie mind. 12 Wochen Grundpraktikum; Hauptstudium: 6 Semester mit 85 Wochenstunden sowie mind. 14 Wochen Fachpraktikum.
Verkehrswirtschaft (Dipl-Verk.Wirtsch.): Anwendung und Weiterentwicklung betriebswirtschaftlicher, volkswirtschaftlicher und quantitativer Methoden der Verkehrswirtschaft mit hohem Anspruch an mathematische und ökonomische Fähigkeiten. Spezialisierungsrichtungen: Verkehrsbetriebslehre und Logistik, Verkehrspolitik, Verkehrsökonometrie, Raumwirtschaft, Kommunikationswirtschaft und -management, Tourismuswirtschaft und -management. Grundstudium: 4 Semester sowie mind. 4 Wochen Grundpraktikum; Hauptstudium: Pflichtteil (5./6. Semester), Wahlfachkerne (7./8. Semester) sowie mind. 12 Wochen Vertiefungspraktikum.
Bekannte Professoren
- Prof. Dr.-Ing. habil. Günter H. Hertel, Gründungsdekan 1992–1994, seit 2006 Präsident EIPOS
- Prof. Dr.-Ing. Siegfried Rüger, Dekan 1994–1997
- Prof. Dr.-Ing. Siegbert Liebig, Dekan 1997–2003
- Prof. Dr.-Ing. Gerd-Axel Ahrens, Dekan 2003–2006
- Prof. Dr.-Ing. Christian Lippold, Dekan seit 2006
- Prof. Dr.-Ing. habil. Dieter Lohse, Professor für theoretische Verkehrsplanung, 1992-2005
Weblinks
- Technische Universität Dresden
- Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“
- Traditionsseiten für die Dresdner Fachschaft Verkehrswissenschaften
- Fachschaftsrat der Fakultät Verkehrswissenschaften
- "Entwicklung und Perspektiven der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ der Technischen Universität Dresden" (pdf)
Koordinaten: 51° 01′ 50" n. Br., 13° 43′ 42" ö. L.
