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Die Aircraft Services Lemwerder GmbH (ASL) war ein Wartungsbetrieb für zivile Verkehrsflugzeuge.

Geschichte

Das Werk im niedersächsischen Lemwerder wurde 1934 von der "Weser-Flugzeugbau GmbH" ("Weserflug") gegründet. Es liegt auf der gegenüberliegenden Weserseite des Stadtteils Vegesack von Bremen. Das Flugzeugwerk hat einen eigenen Flugplatz und direkten Zugang zur Weser. Das Werksgelände ist gut zu erreichen, vor Sturmfluten sicher und sehr gut zu erweitern. Die DASA beschäftigte bis 1994 im Flugzeugwerk ca. 1.200 Mitarbeiter insbesondere mit der Wartung und Instandhaltung von Grossflugzeugen. Der damalige Mutter-Konzern, die "Daimler-Benz AG", beschloss die Werksschliessung. Das Land Niedersachsen und der Unternehmer Grossmann übernahmen das Flugzeugwerk für eine Deutsche Mark. Das Werk bekam den Namen "ASL Lemwerder", beschäftigte ca. 700 Mitarbeiter mit der Wartung und Entstandhaltung von hauptsachlich zivilen Grossflugzeugen.

Der Unternehmer Grossmann hat 2003, ohne die Belegschaft zu informieren, das Werk wieder an die EADS verkauft. Das Flugzeugwerk bekam den Namen "EADS Military Aircraft". Zur Zeit wird mit 250 Mitarbeitern ein Reparatur- und Neubaubetrieb von Komponenten für das Kampfflugzeug "Tornado" sowie Komponentenreparatur und Ersatzteilversorgung für die C160 "Transall". Hinzu kommen Rumpfteilefertigungen für den Eurofighter und den neuen Militärtransportflugzeug A400M, dessen Rumpfmontage im Bremer Airbus-Werk gestartet wurde.

Weblinks

• ASL Lemwerder wird Standort von EADS Military Aircraft Gemeinsame Pressemitteilung der Georgsmarienhütte Holding GmbH und der EADS.
• Webauftritt der ASL

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