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De Rosa

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Der korrekte Titel dieses Artikels lautet „de Rosa“. Diese Schreibweise ist aufgrund technischer Einschränkungen nicht möglich.

Die Firma de Rosa ist ein Fahrradhersteller aus Italien und existiert seit den 50er Jahren.

Ugo de Rosa wurde am 27. Januar 1934 in Mailand geboren. Er ist Mechaniker und Ingenieur. Seine erste Beschäftigung hatte er in einem Fahrradladen. 1952 eröffnete er einen eigenen Laden und stellte Rennräder selbst her. Raphael Geminiani, ein damals bekannter Rennfahrer, bat ihn, einen Rahmen für seine Teilnahme am Giro d'Italia zu bauen.

Bekannt wurde de Rosa unteranderem als Lehrmeister von Eddy Merckx. Nach seinem Karriereende erlernte Eddy Merckx von Ugo de Rosa das Handwerk des Rahmenbaus und gründete seine eigene Firma, welche heute Profiteams bei der Tour de France und anderen Rennen beliefert. Auch Francesco Moser und Miguel Indurain fuhren auf Rädern von de Rosa.

Als einziger Hersteller weltweit gibt de Rosa die Rahmenhöhe ab Oberkante Tretlagerschale an, alle anderen Hersteller messen ab Mitte Tretlager. Fahrräder dieses Herstellers gelten als elegant, in Handarbeit werden viele Details nachgearbeitet. Anders als viele andere Hersteller ist de Rosa in Designfragen eher konservativ und macht nicht jeden Modetrend mit. Es werden ausschließlich Rennräder hergestellt.

Als einer der wenigen Lieferanten echter Rennräder, welche sich für Profiradsport eignen, hat de Rosa noch TIG geschweißte Stahlrahmen im Programm. Seit 1990 werden bei de Rosa auch Räder aus Titan hergestellt. Des Weiteren werden seit 2001 auch Carbon Rahmen hergestellt (diese übrigens, nicht wie bei anderen Herstellern in Taiwan sondern in Italien, dies hat den Nachteil des höheren Preises). Anfänglich noch mit Aluminium Steuerrohr (King), mittlerweile sind Steuerrohre auch aus Carbon Modell "King X-Light" Lange Wartezeiten (bis zu 13 Monaten) bei Bestellungen haben dem Ruf der Firma sehr geschadet. DeRosa ist eine der Top Marken was italienischen Rahmenbau anbelangt. Das Firmenlogo ist der Name in Großbuchstaben, im Buchstaben O ist ein rotes Herz platziert. Dieses findet man an verschiedenen Stellen wieder, so an der Gabelbrücke und am Kopf der Hinterbaustreben.

Die etwa 8.000 jährlich produzierten Rahmen werden in Handarbeit gefertigt, der Firmengründer selbst baut noch etwa 20 Rahmen pro Jahr.