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Daihatsu YRV
Aus Kefk.
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| Daihatsu | |
|---|---|
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| YRV | |
| Hersteller: | Daihatsu |
| Produktionszeitraum: | 2000–2006 |
| Klasse: | Minivan |
| Karosserieversionen: | Steilheck, fünftürig |
| Motoren: | Otto: 1,0 l R3 (43 kW) 1,3 l R4 (64 kW) 1,3 l R4 T (95 kW) |
| Länge: | 3.765 mm |
| Breite: | 1.620 mm |
| Höhe: | 1.550 mm |
| Radstand: | 2.355 mm |
| Leergewicht: | 890–1002 kg |
| Vorgängermodell: | keines |
| Nachfolgemodell: | Daihatsu Materia |
| Ähnliche Modelle: | Honda Jazz Mazda Demio Renault Modus Subaru G3X Justy Suzuki Ignis |
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Der Minivan Daihatsu YRV wurde von 2000 bis 2006 auf Basis des Kleinwagens Sirion produziert. Das 3,77 Meter lange und ausschließlich als Fünftürer verfügbare Auto hatte in den höherwertigen Versionen CXL und CXS eine um 15 Zentimeter längsverschiebbare verschiebbare Rücksitzbank. Es wurde im Sommer 2006 eingestellt. Im Frühjahr 2007 bringt Daihatsu einen neuen Minivan namens Daihatsu Materia auf den Markt.
Verkauf in Deutschland
In Deutschland blieb der YRV erfolglos. Daihatsu wollte ursprünglich 5000 Stück pro Jahr in Deutschland verkaufen, was nicht in allen Jahren zusammen gelungen ist.
Die Verkaufszahlen des YRV entwickelten sich laut Kraftfahrtbundesamt wie folgt:
- 2000: 440
- 2001: 1.246
- 2002: 1.235
- 2003: 889
- 2004: 578
- 2005: 294
- 2006: 48 (Januar bis Juni)
Gesamt= 4.730
Weblinks
| <imagemap>-Fehler: Bild ist ungültig oder nicht vorhanden | Commons: Daihatsu YRV – Bilder, Videos und/oder Audiodateien |
Aktuelle Modelle: Copen | Cuore | Materia | Sirion | Terios | Trevis
Eingestellte/Abgelöste Modelle: Applause | Charade | Charmant | Fellow | Fellow Max | Feroza | Gran Move | Hijet | Move | Rocky | Sparcar | Wildcat | YRV
Modelle in anderen Ländern: Be-Go | Esse | Leeza
Lizenznachbauten: Bertone Freeclimber | Bertone Freeclimber II
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Kategorien: Kefk:Lückenhaft | Pkw-Modell | Daihatsu | Wikipedia | Van | Minivan
