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Camel Trophy
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Die Camel Trophy war die wohl bekannteste Trophy der Welt. Sie wurde 1980 von der Zigarettenmarke Camel ins Leben gerufen. Das "grenzenlose Abenteuer" (so die Werbung) führte die Teilnehmer, die sich in ihren Ländern jeweils qualifizieren mussten, durch unbekanntes Territorium. Es kam dabei nicht nur auf ihre Geschicklichkeit mit den Geländewagen an, sondern auch auf den Teamgeist und Ausdauer der Teilnehmerinnen und Teilnehmer. Die Camel Trophy wurde 1999 eingestellt.
Kritik an der Camel Tropy kam von einer Reihe ernsthafter Rallye-Fahrer sowie diversen Umweltverbänden. Neben den eigentlichen Teams begleitete die Trophy jedes Jahr eine ganze Flotte von Fahrzeugen um Journalisten, Offizielle, Material und Verpflegung zu transportieren. In den letzten Jahren war die Trophy technisch nicht mehr besonders anspruchsvoll und galt hauptsächlich als cleverer Werbegag. Im Februar 1999 beschloss Worldwide Brands, der Inhaber der Marke Camel, die Trophy würde nicht mehr zum gewünschten Image passen und stellte die Förderung ein.
1980: Transamazônica
Die erste Camel Trophy führte über den Transamazônica-Highway von Belém nach Santarém. Die Strecke war 1600 km lang und dauerte 12 Tage. Der Wettbewerb wurde mit Fahrzeugen von Jeep ausgetragen und führte teilweise direkt durch den Urwald des Amazonas. Es nahmen drei Mannschaften aus Deutschland teil.
1981: Sumatra
Die Trophy 1981 in Sumatra führte erneut drei Mannschaften aus Deutschland über 1600 km von Medan nach Jambi.
1982: Papua Neuguinea
1982 wurde die Camel Trophy zu einem internationalen Anlass. Neben den drei Mannschaften aus Deutschland fanden sich Teilnehmer aus den Niederlanden, Italien und den USA ein. Neu nahm die Firma Land Rover neben Camel als Co-Sponsor teil und spendete für den Wettbewerb Fahrzeuge ihrer Luxusmarke Range Rover. Die Route startete in Mont Hagenund endete nach 1600 km in Madang.
Bei der Camel Trophy in Papua Neuguinea gab es erstmals "Special Tasks": Die Teilnehmer musste spezielle Aufgaben erfüllen, um ihre Geschicklichkeit und Teamwork auf die Probe zu stellen.
1983: Zaire
In Zaire waren erstmals Länderteams aus sieben Ländern unterwegs. Die Route führe über eine Strecke von 1600 km von Kinshasa nach Kinsangani.
1984: Brasilien
An der Camel Trophy in Brasilien nahmen 12 Mannschaften teil, die eine Strecke durch den Regenwald zwischen Santarém und Manaus bewältigen mussten. Gefahren wurde mit Landrover 110.
1985: Borneo
Borneo war 1985 zum ersten Mal Schauplatz der Trophy. Die Strecke führte 16 Teams von Samarinda nach Balikpapan.
1986: Australien
Erstmals fand die Camel Trophy nicht im Urwald, sondern im australischen Outback statt. Die 14 Mannschaften legten mit ihren Landrover 90 in 13 Tagen über 3218 km von Cooktown bis nach Darwin zurück. Zum ersten Mal wurde auch der Team Spirit Award (Preis für Teamgeist) vergeben.
1987: Madagaskar
1987 war die Tropy auf Madagaskar zu Gast. 14 Teams fuhren eine Strecke von 2252 km von Diego Suarez nach Fort Dauphin.
1988: Sulawesi
Die Trophy auf der indonesischen Insel Sulawesi führte die 12 teilnehmenden Mannschaften mit ihren Landrover 110 durch das Hochland und den Urwald der Insel. Die Strecke war 2092km lang. Start war in Manado, Ziel in Ujang Padang.
1989: Amazon
Im Jahr 1989 war das Amazonasbecken zwischen Alta Floresta und Manaus Ziel der Tropy. Es nahmen 14 Mannschaften Teil.
1990: Sibirien
Bei der Trophy in Sibirien wurden erstmals Discovery Tdi eingesetzt. Die Strecke führte 16 Mannschaften von Bratsk nach Irkutsk durch die Wälder und Steppen Ostsibiriens.
1991: Tansania und Burundi
Die Camel Trophy 1991 führte die 17 Mannschaften in Tansania und Burundi auf den Fußstapfen von David Livingstone über gut 1600km an die Quellen des Nils. Erstmals wurde der Special Tasks Award vergeben.
1992: Brasilien und Guyana
Die 16 teilnehmenden Mannschaften der 1992-Tropy legten von Manaus bis Georgetown rund 1600 km zurück.
1993: Sabah/Malaysien
Auf Sabah, dem malaysischen Teil von Borneo fand die Camel Tropy 1993 statt. Start und Ziel für 16 Mannschaften war Kota Kinabalu. Die Rundstrecke ging über rund 1500 km.
1994: Südamerika
Die Südamerika-Tropy führte 18 teilnehmende Mannschaften 2590 km von Iguazu Falls in Argentinien über Paraguay bis nach Hornitos in Chile.
1995: Mundo Maya
Die Trophy der "Maya-Welt" führte die 20 Mannschaften durch Belize, Mexiko, Guatemala, El Salvador und Honduras.
1996: Kalimantan
1996 führte die Camel Trophy erneut auf die Insel Borneo, diesmal nach Indonesien. Wie im Vorjahr waren 20 Mannschaften am Start, Gewinner war das Team aus Griechenland.
1997: Mongolei
In der Mongolei war erstmals das Team aus Österreich siegreich. Die Trophy führte von Ulaanbaatar durch die Wüste Gobi.
1998: Tierra del Fuego
Die Tropy Tierra del Fuego führte 19 Mannschaften von Chile nach Argentinien. Start war in Santiago_de_Chile, Ziel in Ushuaia, der südlichsten Stadt Argentiniens. Gewinner war das Team aus Frankreich.
