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Bremsgitter
Aus Kefk.
Ein Bremsgitter ist ein Bauelement einer Elektronenröhre, der Pentode. Es handelt sich dabei um das dritte, der Anode am nächsten liegende Gitter. Bei der sog. Beam-Power-Röhre ist es ein Strahl-Leitblech, das -ähnlich einem Passepartout in der Fotografie- die Elektronen auf ein begrenztes Gebiet der Anode lenkt.
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Seine Aufgabe ist es, von der Anode herausgeschlagene Sekundärelektronen zur Anode zurück zu lenken. Dies wird dadurch erreicht, daß das Bremsgitter üblicherweise elektrisch dasselbe Potential aufweist wie die Kathode. Oft ist das Bremsgitter auch in der Röhre fest mit der Kathode verbunden. Der Strahl aus direkten von der Kathode emmittierten und vom Schirmgitter beschleunigten Elektronen werden durch das Bremsgitter praktisch nicht beeinflußt. Nur die wesentlich langsameren Sekundärelektronen, welche durch die hohe kinetische Energie der Primärelektronen aus der Anode herausgeschlagen werden, werden durch das Bremsgitter zur Anode zurückgedrängt.
In den Bildern rechts sind zwei Röhren mit sehr offener Systemkonstruktion zu sehen. Die EF91 weist ein normales Bremsgitter in der üblichen Spiralbauweise auf, während bei der PL802 ein etwas dunkler gefärbtes Strahlblech zu sehen ist. Das helle Blech mit den zwei Verbindungsstegen ist die Anode.
Ein Bremsgitter wird nur in einer Pentode oder Beam-Power-Tetrode verwendet, in einer Triode oder eigentlichen Tetrode ist es nicht vorhanden.
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