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Die Bremen (Prinzess Irene, Karlsruhe) war ein für den kombinierten Passagier- und Frachttransport 1900 in Dienst gestellter Doppelschraubendampfer des Norddeutschen Lloyd.

Geschichte

Das Schiff fuhr 1900 bis 1917 unter dem Namen Prinzess Irene für den Norddeutschen Lloyd. Kriegsbedingt ging das Schiff 1917 in amerikanischen Besitz über und fuhr bis 1922 als Prinzess Irene unter us-amerikanischer Flagge.

1922 wurde der Norddeutsche Lloyd erneut Eigentümer des Schiffes. Es wurde daraufhin in Bremen umgetauft. Das Schiff wurde nach dem Rückerhalt erheblich umgebaut. Die Kabinen der I. und II. Klasse wurden zu einer neuen Mittelklasse für 355 Passagiere ausgebaut und es wurde eine verbesserte Ausstattung der 520 Schlafplätze der III. Klasse geschaffen. Nach dem Umbau verfügte die Bremen über zwei Vierfach-Expansionsdampfmaschinen mit einer Leistung von 9000 PS und konnte eine Geschwindigkeit von 15 Knoten erreichen. Das Schiff befuhr bis 1928 die Linie Bremen - New York.

Wegen der Indienststellung der neuen Bremen wurde das Schiff in Karlsruhe umgetauft. 1933 wurde das Schiff in Bremerhaven abgewrackt.

Technische Daten

Verdrängung: 10881 BRT

Länge: 166,0 m

Breite: 18,3 m

Tiefe: 10,6 m

Baujahr: 1900

Leistung: 9000 PS

Geschwindigkeit: 15 kn

Werft: Vulcan Werft in Stettin

Heimathafen: Bremen

Weblinks

• deutsche-passagierschiffe.de

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