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Beurteilungspegel
Aus Kefk.
Der Beurteilungspegel soll als Einzahlwert der Kennzeichnung der Belastung eines vor Straßenlärm, Schienenlärm oder Flugverkehrslärm zu schützenden Bereiches dienen. Die Pegelangabe wird aufgeteilt in Tag- (06.00 bis 22.00 Uhr) und Nacht- (22.00 bis 06.00 Uhr) Beurteilungspegel.
Der Beurteilungspegel wird als zeitliches energetisches Mittel über die A-bewerteten Vorbeifahrpegel und über die Pegel der Ruhepausen zwischen den Vorbeifahrten gebildet. dBA = dB(A).
Wenn ein Anwohner z. B. in einer Nacht insgesamt neunmal ein Fahrzeug während jeweils 20 Sekunden mit einem Pegel von 90 dBA wahrnimmt, und wenn in der übrigen Zeit Ruhe mit 40 dBA herrscht, so wird gemittelt:
Der Nacht-Beurteilungspegel als das energetische Mittel über
a) 9 * 20 = 180 Sekunden = 3 Minuten mit 90 dBA und
b) (8 Stunden - 3 Minuten) = 477 Minuten mit 40 dBA
beträgt 68 dB(A).
Dieser Beurteilungspegel ergibt sich unabhängig davon, ob die 9 Fahrzeuge hintereinander in der Zeit von 22:00 bis 22:03 Uhr vorbeifahren oder jeweils zu jeder vollen Stunde von 22:00 bis 06:00 Uhr.
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