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AgustaWestland AW139

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AgustaWestland AW139
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Beschreibung
Role Mittlerer Mehrzweckhubschrauber
Crew + Passagiere 2 + 15
Abmessungen
Länge 19.76 m (Hauptrotor bis Heckrotor)
Länge Zelle
Höhe 5.13 m
Rotordurchmesser 16.36 m
Gewicht
Leer 4.819 kg
Voll 7.375 kg
Max. Abfluggewicht 11.113 kg
Antrieb
Turbinen 2 x Pratt & Whitney PT6C oder 2 x General Electric T700
Schub 2 x 1.160 kW
Leistung
Höchstgeschwindigkeit 357 km/h
Mil. Einsatzradius 592 km
Überführungsreichweite 2.220 km
Dienstgipfelhöhe 5.790 m
Steigrate 3.6 m/s

Die AgustaWestland AW139 ist ein in Italien hergestellter Hubschrauber der Firma AgustaWestland.

Entwicklung

Es handelt sich um einen zweimotorigen mittleren Hubschrauber mit 15 Sitzen. Er wurde in den 1990er Jahren zunächst von Agusta und Bell gemeinschaftlich unter der Bezeichnung AB139 entwickelt. Nach dem Ausstieg von Bell führte Agusta nach der Übernahme von Westland das Projekt unter dem Namen AgustaWestland AW139 alleine weiter. Eine militärische Version der AB139, die etwas vergrößerte AgustaWestland AW149 befindet sich derzeit in der Entwicklung. Beide Modelle sind in der Gewichtsklasse des neuen NH-90.

Der Erstflug des AW139-Prototypen fand am 3. Februar 2001 im norditalienischen Verigate statt, die erste Serienmaschine flog am 24. Juni 2004, die erste Auslieferung erfolgte ein Jahr später. Bis 2006 gingen 190 Bestellungen ein, 30 Hubschrauber wurden ausgeliefert.

Staatliche Nutzer

  • Australien (Regierung von Queensland)
  • China (Beijing Municipal Public Safety Bureau)
  • Estland (Grenzschutz)
  • Irland (Irish Air Corps)
  • Japan (Tokyo Metropolitan Police Department)
  • Namibia (Government Air Transport Unit)
  • Oman (Polizei)
  • Spanien (Küstenwache)
  • Vereinigte Arabische Emirate (UAE Air Force)

Der AW139 nahm an einer Ausschreibung der U.S. Army für ihr Light Utility Helicopter Program teil, unterlag hier jedoch gegen den Eurocopter EC145 (UH-72A Lakota).

Weblinks

Wikipedia
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